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Sep 20, 2023

Il Consiglio dei Ministri approva finanziamenti aggiuntivi per il progetto B714

Il gabinetto del North Ayrshire Council ha approvato un finanziamento di 5 milioni di sterline per sostenere la realizzazione del potenziamento della strada B714. A causa di una sostanziale crisi globale dei costi, che ha visto un aumento dell’inflazione e

Il gabinetto del North Ayrshire Council ha approvato un finanziamento di 5 milioni di sterline per sostenere la realizzazione del potenziamento della strada B714.

A causa della sostanziale crisi globale dei costi, che ha comportato un aumento dell’inflazione e un aumento dei costi dei materiali da costruzione che hanno avuto un impatto sui progetti in tutto il mondo, sono ora necessari ulteriori finanziamenti.

L’ammodernamento aumenterebbe il potenziale di sviluppo economico e turistico migliorando significativamente la connettività con Glasgow, la cintura centrale e la rete autostradale più ampia. Fornirebbe inoltre collegamenti migliori con i servizi di traghetti di Arran e Cumbrae, favorendo così il ripopolamento delle isole e delle aree rurali del North Ayrshire. E dirotterebbe anche un volume significativo di traffico che accede alla A78 lontano da Kilnning poiché il traffico si collegherà direttamente alla A78 tramite il nuovo aggiornamento.

Nell'ottobre 2021, il North Ayrshire Council ha ottenuto con successo la sua richiesta di un finanziamento di 23,7 milioni di sterline per il progetto da parte del Leveling Up Fund (LUF) del governo britannico.

A quel tempo questo premio equivaleva al 90% dei costi del progetto ed è stato finanziato con 3 milioni di sterline dal Fondo per gli investimenti del Comune per fornire il saldo richiesto del 10%.

La consegna del progetto originale, subordinatamente all'ottenimento dei necessari consensi e autorizzazioni, è stata concordata dal Consiglio dei Ministri nel gennaio 2022.

Il Consiglio e i suoi partner hanno svolto ampie consultazioni con i proprietari terrieri e le parti interessate e hanno anche ospitato una consultazione pubblica e mostre sui piani nel novembre dello scorso anno.

Un rapporto al Consiglio dei Ministri martedì 29 agosto ha sottolineato come i costi di costruzione siano aumentati in modo significativo da quando è stata presentata la domanda LUF, a causa della pandemia di Coronavirus e della recente recessione del clima economico. L’inflazione che fa salire i costi e i continui aumenti dei prezzi dell’energia hanno contribuito a creare condizioni difficili per i progetti di costruzione a livello globale, con materiali e salari sempre più costosi.

Il team di progetto ha lavorato instancabilmente per realizzare il progetto entro il budget di 26,7 milioni di sterline, tuttavia qualsiasi cambiamento significativo che ridurrà i benefici del programma potrebbe mettere a rischio l’offerta LUF.

Si propone ora di elaborare uno schema riveduto in due fasi.

Ciò significa che le strutture di ricarica dei veicoli elettrici e gli elementi di miglioramento ambientale verrebbero forniti attraverso fonti di finanziamento alternative.

Inoltre, le infrastrutture di viaggio attive e i relativi lavori di sterro lungo il percorso verrebbero rimossi e forniti attraverso fonti di finanziamento alternative in una data futura. I miglioramenti localizzati dei viaggi attivi, all'interno di Dalry e Saltcoats, vengono forniti separatamente attraverso i finanziamenti garantiti dal programma Strathclyde Partnership for Transport's Capital.

L’attuale stima dei costi per il progetto rivisto – che eviterà qualsiasi riduzione significativa dei suoi benefici – è ora di 31,7 milioni di sterline.

Il governo del Regno Unito ha confermato che non sono disponibili fondi aggiuntivi da parte della LUF e il governo scozzese non può offrire sostegno attraverso il bilancio di Transport Scotland.

La consegna graduale del progetto soddisferebbe comunque i criteri LUF per il premio di 23,7 milioni di sterline, attraverso:

Il consigliere Tony Gurney, membro del gabinetto per l’ambiente verde e l’economia, ha dichiarato: “Questi sono tempi molto difficili, quando si tratta di finanze, per tutte le autorità locali che pianificano progetti di costruzione. Ci troviamo sempre più spesso a dover bilanciare scelte difficili con priorità concorrenti.

“Rimaniamo fiduciosi di poter portare avanti questo ambizioso progetto, che porterà molti benefici alle comunità, alle imprese e ai visitatori”.