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Oct 13, 2023

Neil Fox: Il governo non avrebbe mai dovuto togliere la sicurezza stradale dal portafoglio del ministro

Gardaí vicino alla scena dell'incidente a Cashel, nella contea di Tipperary, che costò la vita a Tom Reilly, sua moglie Bridge Reilly e il loro nipote Tommy Reilly. Fotografia: Sasko Lazarov/RollingNews.ie

Gardaí vicino alla scena dell'incidente a Cashel, nella contea di Tipperary, che costò la vita a Tom Reilly, sua moglie Bridge Reilly e il loro nipote Tommy Reilly. Fotografia: Sasko Lazarov/RollingNews.ie

Dopo che un altro incidente ha causato la morte di altre tre persone, penso sia giusto dire che tutti abbiamo avuto un momento collettivo del tipo "oh mio Dio, non di nuovo".

Queste ultime settimane sono state davvero terribili da togliere il fiato.

L’orrore sulle nostre strade non è qualcosa di astratto: può capitare a chiunque di noi o ai nostri cari, poiché siamo tutti utenti della strada in un modo o nell’altro. Conosciamo tutti persone che camminano, guidano, vanno in bicicletta.

Ma, anche se tutti soffriamo come comunità quando sentiamo parlare di queste terribili tragedie, ciò non impedirà che questo genere di cose accadano.

C’è bisogno di un forte consenso politico per invertire la tendenza.

Mi rivolgo ancora una volta direttamente al nostro governo affinché riporti immediatamente il portafoglio della sicurezza stradale alla posizione di un ministro. Per prima cosa, potrebbe mostrare un po’ di rispetto alla luce della carneficina a cui abbiamo assistito da quando la sicurezza stradale è stata declassata da quando l’ex ministro dei trasporti Shane Ross ha lasciato l’incarico.

È spaventoso che un paese che solo pochi anni fa vinceva premi UE per il suo impegno a favore della sicurezza stradale si trovi in ​​una tale impasse ormai da tre anni. Non ci sono scuse e nessuna risposta condiscendente mi impedirà di denunciarlo nuovamente.

Troppi di noi vedono le morti stradali come sfortunate e tragiche ma, a un certo livello, inevitabili. La realtà è che quasi tutti sono prevenibili con le giuste azioni.

Qual è la tua opinione su questo problema?

Puoi dircelo qui

Tutti abbiamo la nostra responsabilità personale e in nessun modo un membro del governo è direttamente responsabile. So che, come tutti noi, il Taoiseach e i suoi ministri sono scioccati e rattristati da questo, così come quelli nella RSA, ma è necessario rinnovare energia, concentrazione e azione diretta ai nostri sforzi per la sicurezza stradale. In realtà non è abbastanza buono.

Ho perso mia sorella Donna sette anni fa in un tragico incidente a Dublino. Sono sempre strane le settimane che precedono il suo anniversario, il 6 settembre, ma quest'anno è davvero come riviverlo in piccolo con la serie di tragici incidenti e incidenti.

Penso a tutte le persone i cui mondi sono stati sconvolti dalla perdita dei loro cari. In un attimo tutto viene capovolto.

Non conosco queste persone, ma so cosa vuol dire essere il destinatario di un simile colpo. Non lo dimentichi assolutamente mai, i mobili della tua vita sono cambiati per sempre.

Nel mio caso, è stato l'orrore di perdere la mia bella, gentile e vivace sorella Donna, che abbiamo perso in un istante.

Senza dubbio il sottosegretario Jack Chambers è turbato quanto tutti noi. Sono lieto che sia, a mio avviso, più coinvolgente e disponibile dell’ultimo sottosegretario a ricoprire quel ruolo. Non vedo l’ora di collaborare maggiormente con lui, ma ritengo comunque che il governo ci abbia fatto un torto declassando la sicurezza stradale a una posizione inferiore rispetto a prima.

I fatti sono i fatti su questo. Gli è stato assegnato un posto junior da un gabinetto/posto senior in qualunque modo lo girassero.

Normalmente, festeggio l'anniversario di Donna con la campagna "Give Time, Give Space", ma quest'anno mi sembra sbagliato anche questo. Detto questo, date le enormi perdite sulle nostre strade, potrebbe essere più necessario.

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